ブラジルの経済・文化の考察

【古いブログを作り直した】

1.   はじめに

私は2010年から2014年まで仕事の関係でブラジルに滞在していた。その経験を踏まえ、個人的なブラジルの印象を紹介するとすれば、サッカー、高い犯罪率、BRICsの一国として発展、アマゾンに代表される豊富な自然など、一般的に知られている簡単な単語でしか説明できない。しかし、この国に4年間も滞在したのだから、印象だけでなく、もう少し説得力がある説明ができないものか、また、さらに踏み込んで改善点を提案できないかと考え、可能な範囲でデータ収集・加工・考察を行った。各国の主要データを調査した結果、ブラジルの特徴を客観性のあるデータで説明し、今後の発展のために必要なことを考察することができた。データの加工段階で「ソフト環境」という独自の指標を考案したので、この観点からブラジルが改善すべきことを記述する。

2.   データの収集とまとめ方

各国の比較データはインターネットで収集した。それらのデータをどのようにまとめようかと考え、今回採用したのは、「世界がもし100人の村だったら方式」。これが一般的なデータ分析方式として世間で認められているかわからないし、100人（＝世界中の国）を公平に評価できているか疑問はあるが、広い分野で総合的な見方をするために、この方法が適当と判断した。とにかくデータを採取し、国ごとの比較をすることで見えてくるものがあると考えた。

データの収集は、まず経済指標として、名目GDP、自動車生産台数、穀物生産量の世界順位をインターネットで調べ、仮に世界が100人の村としたときの順位を計算した。例えば名目GDPは、IMFの統計データ（2018年）では調査対象は193か国中、ブラジルが9位なので、世界を100人の村としたときは5番目になる。さらに、「経済を取り巻く環境、文化指標」（ここではソフト環境と呼ぶ）として、犯罪（殺人）発生率の世界順位を調べ、上記同様、仮に世界が100人としたときの順位を計算した。それを平均してソフト環境の世界順位とした。「ソフト」としたのは、インフラや資源などのハード環境とは別の指標であることを表す意味がある。以下、人の努力に結びつく経済指標とソフト環境に絞って考察を行い、ハード環境の考察は省略する。なお、調査データがない国を含めて世界の国の数（＝100人の村の全体）を196か国とした。

今回のデータ評価では各指標の重み付けはしていない。例えば、名目GDPと犯罪発生率のどちらが重要かについては、比較する意味があるかどうかから悩むことになるので（悩んで結論がでそうもないので）、前提として各項目の重要性は同じものとした。

3.   データ調査結果と全体的な傾向

国別の100人中の順位を一覧表（表1）にし、経済指標とソフト指標別に平均値を計算した。順位が60位以下になった項目は色を変えて表示している。これで重点的に改善することが必要な項目を強調した。

表1の結果を元に、経済指標を横軸、ソフト環境を縦軸にとり、各国の順位をプロットした（図1）。その結果、全体を3つのグループに分けることができた。ブラジルが属するグループは、経済指標の順位は上位だが、ソフト環境が下位になっている。日本が属するグループは、経済指標もソフト環境も上位に位置している。そして、スウェーデンなどの北欧の国が属するグループの傾向として、経済指標は中位、ソフト環境は上位に位置している。

 

4.   ブラジルの特徴

図1の中でブラジルは左上のグループ内に位置しており、他国に比べて経済指標（3.7位）とソフト環境（55.3位）のバランスが悪いことがわかる。言い換えれば、ソフト環境が経済発展に追い付いていない。さらに、ソフト環境の中でも世界順位が60位以下の項目が重要な課題ではないかと考えると、ブラジルの課題は、順位が低い順に①犯罪発生率、②貧富の差、③経済自由度となる。和田昌親編著『ブラジルの流儀―なぜ「21世紀の主役」なのか』でも、「ブラジルに欠点がないわけではない。最大の問題は治安の悪さである。サンパウロの街中では強盗、ひったくりの類は日常茶飯事。（中略）ただ治安の悪さも、単純に貧困層への所得配分が少ないためと思えばあきらめもつく」¹⁾と、治安の悪さと貧困について言及している。

私がブラジルに滞在中も、アパートの別の部屋に空き巣が入ったり、住んでいた町の銀行ATMが強盗に爆破されたりと、犯罪が身近にあることを実感した。

 

5.   ブラジルのソフト環境の改善方法

実態経済に比べてソフト環境の悪い国が、ソフト環境を改善するにはどうしたらいいかを考察した。例えば、南アフリカ、メキシコ、ブラジルの経済指標は世界の中で悪くないが、貧富の差や汚職指数が悪いことから、富の分配が少ないため、本当に貧しい人は犯罪に手を染めなければならないほど貧しいことが理解できる。改善する手段としては、特権階級に有利なルールの見直しを行い、国民全体の生活基盤を改善することが必要である。

ブラジルの相続税について調べると、国際相続手続き代行センターのホームページでは、「ブラジルの相続税は4%、（中略）日本の相続税は最高50%ですから、各種控除を考慮しても、ブラジルの相続税は日本と比べて非常に安いといえるでしょう。特に富裕層にとっては非常に負担は軽いといえます」²⁾と書かれている。相続税を見直して富の分配を図ることで、ソフト環境を改善することができる。

 

6.   今後の課題

別の視点でも評価したいと考え、国別の児童の教育水準（学力）、労働争議発生数についても調べたが、調査国数が少なかったため、今回は比較できなかった。調査データが増えた際は、さらに多くの視点で問題点を明確にしていきたい。

 

表1　主な国の経済指標とソフト環境の順位表

 

図1　主な国の経済指標とソフト環境の分布

 

 

参考文献・資料

１）和田昌親編著『ブラジルの流儀―なぜ「21世紀の主役」なのか』中央公論新社　2011年2月25日発行　17ページ

２）国際相続手続き代行センターhttps://www.souzoku110.info/brazil.html　2020年3月4日閲覧

３）IMF（International Monetary Fund）2018年データ　2020年2月3日閲覧

４）国際自動車工業連合会（OICA）2018年データ　2020年2月4日閲覧

５）FAO（Food and Agriculture Organization）2017年データ　2020年2月4日閲覧

６）UNODC（United Nations Office on Drugs and Crime）2017年データ　2020年2月4日閲覧

７）TI（Transparency International）2019年データ　2020年2月4日閲覧

８）CIA - The World Factbook　2008年データ　2010年2月10日閲覧

９）“Democracy Index 2018”The Economist Intelligence Unit.　 2020年2月10日閲覧

１０）“2016 IEF (XLS) table download”Heritage Foundation. 　2020年2月10日閲覧

１１）WEF（World Economic Forum ）2019年データ　2020年2月10日閲覧

１２）IEP - Global Peace Index2019年データ　2020年2月18日閲覧

１３）UNDP（United Nations Development Programme）2018年データ　2020年2月12日閲覧

１４）World Economic Forum　2020年データ　2020年2月14日閲覧

◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇

【以下、2013年7月公開したもの】

各種の世界ランキングから、ブラジルの特徴を考察した。

まず経済指標として、GDP、自動車生産台数、穀物生産量の世界順位を代表として調べ、仮に世界が100か国としたときの順位を計算した。

それを平均して経済指標の世界順位とした。

さらに、経済を取り巻く環境、文化指標として、犯罪発生率や教育レベルの世界順位を調べ、上記同様、仮に世界が100か国としたときの順位を計算した。

それを平均して経済を取り巻く環境、文化指標の世界順位とした。

ここでは、経済を取り巻く環境、文化指標を「ソフト環境」と呼ぶことにする。

「ソフト」としたのは、インフラや資源などの「ハード」とは別の指標であることを現すため。

ブラジルの経済指標順位は世界5位だがソフト環境は世界61位で、かなりの乖離がある。

ソフト環境が経済発展に追い付いていないということができる。

ソフト環境の中でも世界順位が75位以下の項目が重要な現状の課題ではないかと考えた。

順位が低い順に①貧富の差、②犯罪発生率、③基礎教育、④労働争議件数、となる。

すぐに全てを改善できるわけではないが、優先順位としては、貧富の差の改善が現実的ではないかと思う。

ブラジルでは現状、相続税がほとんどないが、相続税の取得で少しは貧富の差が少なくなるのではないだろうか？

世界の中のブラジルのレベル（個人的な計算結果）

分類	指標	世界順位	仮に100か国の中の順位
経済指標	GDP	6位	6位
	自動車生産台数	7	7
	穀物生産量	6	3
	平均	－	5
経済を取り巻く環境、文化指標 （仮に「ソフト環境」と呼ぶ）	犯罪（殺人）発生率	183	92
	汚職（腐敗認識指数）	73	40
	貧富の差	35	97
	民主主義指数	47	28
	経済自由度	100	55
	基礎教育（児童の学力）	57	88
	IT競争力	55	40
	平和度指数	83	53
	人間開発指数	73	43
	多次元貧困指数	63	70
	労働争議件数	18	86
	男女格差	62	46
	平均	－	61
経済と周辺環境を含めた指標	国際競争力	56	38
	潜在競争力	40	80
	平均	－	59

以上、終わり。

ポルトガル旅行

ポルトガルと一部スペインに行く8日間のツアーに参加した記録を紹介する。

中部空港→羽田空港→フランクフルト空港を経由し、ポルトガルのリスボン空港に着いた。

旅行の最中、車が繁華街に突っ込み13人が犠牲になったバルセロナ事件は、現地時間8月17日の午後5時ごろ起きた。

すでに私たちはEUに入ってリスボン（Lisboa）からコインブラ（Coimbra）という町に移動した時間。

この事件が起きる前だったが、ドイツの入国検査は厳しかった。

バルセロナ事件の後だったら検査がもっと厳しくなっていたと思う。

事件が私たちの旅行に影響したとは感じなかった。

リスボンから最初に移動したのはオビドス（Óbidos）という町。

ここは「谷間の真珠」と呼ばれ、歴代の王妃に好まれた。

町は高さ13mの中世の城壁に囲まれている。

城壁の上に行くことができるようになっていて、手すりがない細い道を歩く。

「もし落ちたら自己責任でお願いします」、とガイドさんから説明があった。

オビドス名物のリキュール「GINJA」（=サクランボのお酒）は、チョコレートの器にリキュールを入れて飲む。

味のいい悪いはわからなかったが、アルコール度数が高いことはわかった。

店員のおばさんが代金のおつりを別の店に取りにいっているあいだに写真を撮った。

コルクを採る木（コルクガシ）。

木の幹の下の方の茶色になっていて、この部分の樹皮が剥がされコルクとして使用される。

7年経つと剥がしてもいいらしい。

ポルトガルのコルクの生産は、全世界の生産量の約52%を占めている。

定番のお土産とのことで、アズレージョ（装飾タイル）とコルクでできた鍋敷きを買った。

ファティマ（Fátima）という町の大聖堂（バジリカ）。

第一次世界大戦中にここで聖母マリアが出現したと言い伝えられている。

聖母マリアを見た人が最近まで生きていたらしい。

大聖堂の正面の広場には、「ご出現の聖堂」まで祈りながら膝で歩を進める道がある。

白い建物と青い空が印象的だった。

日傘をさしているのは、ほとんど日本人。

この近辺でのガイドさんの話しは奇跡と言い伝えについての解説が多かった。

コインブラ大学。

ポルトガルで最も歴史があり、ヨーロッパでも屈指の伝統と歴史を誇る名門大学。

2013年に「コインブラ大学－アルタとソフィア」として世界遺産に登録された。

有名なジョアン5世図書館も見学した。

コインブラ大学の学生の制服は、カパと呼ばれる黒いマント。

ハリーポッターの中で着ているマントととても似ている。

大学の催しの資金集めのために、学生が観光客に文房具を売っていた。

ここで学生からボールペンを購入。

大学の裏手の壁に落書きがあった。

さすがに教会で落書きを見ることはなかったが、そのほかの場所では落書きが目についた。

日本ではこれほどの落書きを見ることはないので、外国と日本の大きな違いだと思う。

中央下段の絵は中国人なのか、日本人を含めた東洋人なのか、とガイドさんに聞いてみた。

はっきりと答えてもらえなかったが、ポルトガル人は一般的に日本人に親しみをもっているとのこと。

ガイドさんは学生のとき、コインブラ大学に留学していたことがあり、そのときの経験談を案内に活かしていた。

ちなみにガイドさんの出身地は千葉県佐倉市（長嶋茂雄の出身地）なので、野球をするのかと聞いてみようと思っていたが、旅行の終盤は忙しくなって、聞くことはできなかった。

昼食で食べたのは名物料理「カタプラーナ」。

ポルトガルの鍋料理で、「カタプラーナ鍋」という専用の鍋を使って、魚介類や野菜などを圧力鍋のように蒸して食べる。

醤油味とは違うが、肉じゃがのような感じの美味しさだった。

コインブラからポルト（Porto）に移動。

ポルトはポルトガル発祥の地。

左の写真はポルトを代表する重厚な趣の鉄道駅（サン・ベント（São Bento）駅）。

みどころは構内の壁を彩る約2万枚のアズレージョ（装飾タイル）。

ポルトガルの歴史を物語るシーンが描かれていた。

ワインの醸造所を見学。

日本で有名なポートワインの生産地は、ここポルト。

最も古いワインのボトルが30万円前後で買えると聞いたので、お金持ちなら普通に買えると思った。

ツアーに参加した全員がワインの試飲をした。

白ワインと赤ワインが入った2つのグラスを各人が飲むことになっているが、私の妻はほとんど飲まなかったため、私が4杯分のワインを飲んだ。

ポルトガルのワインのアルコール度数は20%くらいと高い（日本は10～15%）ので、かなり酔ってしまった。

旅行の4日目、8月19日はホテル出発後、国境を越え北スペインにあるキリスト教聖地の一つサンティアゴ・デ・コンポステーラ（Santiago de Compostela）へ。

ここはエルサレム、バチカンと並ぶキリスト教三大巡礼地の一つ。

「歓びの丘」を意味するモンテ・ド・ゴソ（Monte do Gozo）に立ち寄った。

長いサンティアゴ・デ・コンポステーラへの巡礼の道を歩いて来た人達が、大聖堂手前の所にある小高い丘の上に立った時、喜びの感慨にひたったところ。

巡礼の人たちがたくさんいた。

巡礼の街道では巡礼者は、その証明に帆立貝の殻を荷物にぶら下げている。

スペインからポルトガルへの移動時、EU内の移動のため、国境でパスポートのチェックはなかった。

サンティアゴ・デ・コンポステーラの旧市街地を観光。

石造りの古い建物が残っていた。

街中を歩いたり昼食をとったときの印象として、人の態度や話し方がポルトガルよりも忙しそうに感じた。

ポルトガル人の方がスペイン人よりも性格がのんびりしているのかもしれない。

ポルトのホテルの横のスーパーマーケットで買い物をした。

ペットボトルの水は€0.12（16円）、330mlのビールは€0.99（132円）と日本と比べて安かった。

全体的にポルトガルの物価は安い。

だが、ガソリンスタンドの軽油がリッター当り€1.3（173円）、ガソリンが€1.35（181円）。

スペインでは軽油が€1.119（149円）。

少し高いと思ったのでガイドさんに聞いてみると、その分高速道路代が安くなっているとのこと。

ものすごく安かったペットボトルの側面はフニャフニャで、蓋を開けるときに側面を握ったため、水が飛び出してしまった。

ホテルの洗面台を写した。

変わったホテルで、洗面台が透明、正面のガラスの中に照明が入っているなど、面白い部分があった。

ただ、サイズが小さいとか、（別のホテルでは）洗面台の高さが高すぎるとか、使いづらいことも多かった。

大きな問題があったわけではないが、もっと普通にしてほしかった。

エレベーターの質（振動、速度、使いやすさ）は、日本と比べて悪かった。

有名レストラン「フォルタレーザ・ド・ギンショ」で昼食。

落ち着いた雰囲気の高級レストラン。

近くの海岸は海水浴客で一杯だった。

そのおかげで近くの道路では渋滞が発生していた。

リスボンのベレン地区にあるジェロニモス修道院とベレンの塔は、いずれもマヌエル様式（16世紀のポルトガルで流行した建築様式）の最高傑作とされる美しい建築物。

エンリケ航海王子の業績を讃えたのが左の写真のジェロニモス修道院。

ジェロニモス修道院の見所は、繊細な彫刻が美しい南門と付属のサンタマリア聖堂。

又、ここにはヴァスコ・ダ・ガマ等偉人たちの棺も収められている。

大航海時代にポルトガルが築いた巨万の富の一部を見ることができる。

私は聞き慣れていなかったエンリケ航海王子の名前は、ガイドさんの解説の中に何度も登場した。

ここで現地のガイドさんが言ったことばが印象に残った。

それは、「最初は質素・謙虚の精神で信者を集めた宗教でも、富と名誉が増えてくると堕落しはじめ、別の質素・謙虚を求める宗教が作られる。そしてまた同じことの繰り返し。それが人間だ。」ということ。

私も富と名誉には気をつけたいと思った。

ヴァスコ・ダ・ガマ（Vasco da Gama）を讃えたものがベレンの塔。

観光客が多くて中に入ることはできなかった。

ヴァスコ・ダ・ガマについて復習しておくと、ヨーロッパからアフリカ南岸を経てインドへ航海した記録に残る最初のヨーロッパ人。

ベレンの塔から約1km東、テージョ川沿いに建つ巨大な記念碑が発見のモニュメント。

大航海時代に関わる記念碑だが、1960年、エンリケ航海王子没後500年を記念して造られたリスボンでも新しい観光名所。

高さ52mの帆船を模した記念碑には、海上帝国を支えた英雄達33人が描かれている。

先頭は実際に航海には出ず、ここリスボンで航海事業者として船乗り達を援助したエンリケ航海王子。

その他、ヴァスコ・ダ・ガマやフランシスコ・ザビエル、マゼランもいる。

ユーラシア大陸の西の果てのロカ岬（Cabo da Roca）。

海外に飛び出したこの国の人々の心情がわかるか、と思ったが、全くわからなかった（わかるわけがない）。

左の写真は、ポルトガルの詩人ルイス・デ・カモンイスの叙事詩「ウズ・ルジアダス」第3詩20節の一節「ここに地終わり海始まる（Onde a terra acaba e o mar começa）」を刻んだ石碑。

ユーラシア大陸最西端到達証明書がツアー参加者に配られた。

事前に聞いていた話しでは、風が強くて夏でも寒いとのことだったが、他の場所と変わらず暑かった。

リスボンの町で左の写真の観光用エレベーターに乗った。

ずいぶん待たされたが、その理由は、料金徴取をエレベーターの中で行っているから。

非常に効率が悪い。

天気は見たとおり、この日も晴天。

現地のテレビを見ていると、毎日、山火事のニュースが放送されていた。

乾燥していて自然発火することも多いらしい。

3か月、雨が降っていないとか。

エレベーターの上の階からリスボンの町を眺めた。

ヨーロッパ独特の景色が広がっている。

建物の屋根、壁の色は規制がある。

屋根は茶色っぽいものから選び、壁は白っぽいものにする必要がある。







現地で挨拶程度の会話をした。

ブラジルのポルトガル語よりもスペイン語に近い発音だと感じた。

例えば、ブラジルでは「おはよう」の「ボン ジア」が、ポルトガルでは「ボン ディア」になる。

「こんにちは」の「ボア タハジ」は、「ボア タルデ」、「おやすみ」の「ボア ノイチ」は、「ボアノイテ」という感じ。

簡単な文章だけだったが、現地の人と実際に会話ができてよかった。

【車のメーカー別シェア調査結果】

旅行中に走っている車のメーカー・台数を調べた。

セアトというメーカー名は聞いたことがなかった。

スペインのメーカーで、日本に正規販売・輸出をしていない。

                                         （台）

メーカー	欧州	日本	米国
ルノー	128
BENZ	124
BMW	107
VW	101
プジョー	91
アウディー	88
オペル	74
シトロエン	69
トヨタ		57
セアト	48
フォード			43
日産		26
フィアット	21
マツダ		21
本田		15
三菱		6
ランドローバー	5
スズキ		4
GM			3
ポルシェ	2
レクサス		2
インフィニティー		1
スバル		1
合計	858	133	46
シェアー	82.7%	12.8%	4.4%

全てではないが、パトカーにトヨタ車が使われていることが多かった。

圧倒的に欧州車が多い中で、トヨタ車を使うのは不思議。

【ポルトガルの地図】

【スケジュール】

1日目　羽田空港発　フランクフルト経由リスボン着　リスボン泊
2日目　オドビス、ファティマ観光　コインブラ泊
3日目　コインブラ、ポルト観光　ポルト泊
4日目　サンティアゴ・デ・コンポステーラ観光　ポルト泊
5日目　カスカイス、リスボン観光　リスボン泊
6日目　シントラ、ロカ岬観光　リスボン泊
7日目　リスボン発　機中泊
8日目　羽田空港着


以上、終わり。